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trajectory-optimization.rar
针对登月舱上升段轨迹优化问题,建立上升舱动力学模型,用无量纲技术建立最优控制模型;以燃料消耗最优为指标,利用Pontrjagin极小值原理,将问题转化为时间自由的两点边值问题(TPBVP)。采用一种基于初值猜测方法和向前扫描法求解TPBVP,得到最优上升轨迹。仿真结果表明:此方法收敛速度快、可靠性高,为月面返回实际应用提供一定的参考。
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Constrained-Engineering-Optimization.rar
将离散约束优化问题转化为非负整数约束规划问题,开发求解该问题的离散差分进化算法。该算法采用基于混沌映射
的种群初始化、双版本变异和带随机扰动项的取整运算等新策略。针对非线性约束条件,给出惩罚基数的计算方法和连续映
射基函数的表达式,在此基础上设计处理非线性约束的自适应惩罚因子。提出一种刻画种群多样性的新测度——种群二次平
均基因距离及基于新测度的依概率混沌移民算子。将自适应罚函数法、依概率混沌移民操作与离散差分进化算法有机融合,
构造面向工程约束优化的混合离散差分进化算法。对 3 个离散约束优化 ...
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