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资源说明：在现代城市中，停车管理是智能交通系统的重要组成部分。基于WiFi的RFID可扩展AMR车位检测系统电路设计，旨在解决停车场的车位占用检测问题，提高管理效率，并为车主提供便利。这一系统融合了多种先进技术，包括低功耗设计、AMR传感器、RFID技术以及嵌入式操作系统等，实现了远程监控和实时数据传输。
AMR（Anisotropic Magneto Resistance）传感器节点电路是整个系统的基础。AMR传感器因其体积小巧、寿命长、灵敏度高、低能耗和稳定性好等优点，被广泛应用于磁场检测场景。例如，MMC2122MG是一款双轴磁阻传感器，可以精确地探测车位上的车辆磁场变化。通过I2C总线与微处理器连接，无需额外的A/D转换，简化了系统架构并降低了功耗。微处理器选用的是MSP430F2618，它拥有低功耗特性和内置SPI接口，能对传感器采集到的数据进行预处理，并通过2.4 GHz射频芯片CC2500发送给RFID读写器。
RFID读写器电路则包括射频收发、WiFi通信、数据处理和控制等部分。射频收发部分，CC2500与控制部分通过SPI通信，而CC2591则增强了信号的发送功率和接收灵敏度，确保了无线通信的质量。WiFi模块如EMB-380-I1，集成了TCP/IP协议栈和WiFi驱动，通过串口与STM32F100C4微控制器进行数据交互，实现了网络连接功能。STM32F100C4是意法半导体的一款微控制器，支持SPI和串口，能够有效地处理从传感器节点接收的数据并转发到WiFi模块，实现远程数据传输。
控制部分采用的STM32F100C4微控制器，具备强大的处理能力和丰富的外设接口，可以协调整个系统的运行，接收并处理来自AMR传感器节点和WiFi模块的数据，同时控制RFID读写器的工作状态。此外，嵌入式操作系统可能被用于进一步优化系统性能，实现任务调度和资源管理。
这个基于WiFi的RFID可扩展AMR车位检测系统电路设计充分利用了各种硬件组件的特性，构建了一个高效、可靠的车位检测系统。它不仅能够在低功耗下稳定工作，还能通过WiFi实现远程数据交换，大大提升了停车场管理的智能化水平。通过这样的设计，我们可以预见未来城市停车体验将更加便捷和高效。
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