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资源说明：Atmel公司的ATA5723、ATA5724 和 ATA5728是超高频 (UHF) ASK/FSK 接收器集成电路 (IC),为广泛的汽车射频设备提供了性能组合. 这三款新器件在高度整合、出色性能和全球频率覆盖之间提供了最佳平衡。
这三款新的集成电路与引脚兼容，这意味着它们在不更改板设计的条件下便可用于所有标准的汽车频率范围：313-317 MHz (ATA5723)、432-436 MHz (ATA5724) 以及 868-870 MHz (ATA5728)。这些器件是使用 Atmel 的射频 BiCMOS 工艺生产的。这些器件采用的是一种体积很小的 SSO20 封装，
Atmel公司的ATA5723、ATA5724和ATA5728 ASK/FSK接收器集成电路是专为汽车电子应用设计的高性能解决方案。这些器件属于超高频（UHF）接收器，适用于各种汽车射频设备，如遥控车门开关（RKE）和汽车轮胎压力监测系统（TPMS）。它们在设计上实现了高度集成、卓越性能和全球频率覆盖的最佳平衡，以满足汽车行业的严格需求。
这三款IC在频率覆盖范围上表现出色，分别支持313-317MHz（ATA5723）、432-436MHz（ATA5724）和868-870MHz（ATA5728）的频率。这种引脚兼容性使得设计者无需修改电路板设计就能在不同的频率标准下使用，大大提高了设计的灵活性和兼容性。
这些接收器采用Atmel的射频BiCMOS工艺制造，这种工艺融合了互补金属氧化物半导体（CMOS）的低功耗特性和双极型晶体管的高电流驱动能力，确保了器件在保持低功耗的同时，能处理高频率信号。它们封装在小型的SSO20封装中，这不仅减少了占用的空间，而且增强了在汽车环境中的耐用性和可靠性，特别适合于空间有限的应用场景。
Atmel的ATA572x系列支持专用的曼彻斯特和二相编码信号，这是无线数据传输的常用编码方式，可以提高数据传输的效率和错误检测能力。这些接收器还配备了对数RSSI（接收信号强度指示）输出，使得在低信号强度环境下也能保持良好的信号分辨率，这对于在汽车环境中可能出现的各种干扰情况至关重要。
接收选择性的提升得益于集成的镜频抑制混频器，它结合了30dB的图像抑制、-113dBm的灵敏度和优化的选择性。IF滤波器、低相位噪声压控振荡器（VCO）、锁相环（PLL）和环路滤波器的整合进一步提升了接收性能，降低了外部组件的需求，从而降低了整体成本。设计者仅需10个无源元件、1个晶体和1个射频天线即可构建一个完整的接收器系统，而且，由于集成电路有较大的晶体容差，可以选择低成本的晶体，进一步降低了物料成本。
Atmel的ATA5723、ATA5724和ATA5728 ASK/FSK接收器集成电路是汽车电子领域的一流解决方案，它们以高度集成、出色性能和成本效益为特点，满足了汽车无线通信应用的需求。无论是用于远程钥匙进入系统还是轮胎压力监测，这些器件都能提供稳定且高效的数据传输，确保了汽车系统的可靠运行。
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