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研究论文-RANS方法预报对转桨非定常水动力性能研究.pdf
对转螺旋桨的非定常激振力直接影响着对转桨的噪声性能及振动特性,准确预报对转桨的非定常性能可以更好地为对转桨设计工作服务。基于计算流体力学(CFD)中雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)方法,对对转桨非定常水动力性能预报方法进行研究。通过对前后桨区域及交界面处网格精细划分,结合滑移网格特点,考虑每一时间步内旋转角度的对应性,进行合理的计算设置,提高对转桨的非定常性能预报精度。进行了2对对转桨方案的非定常水动力性能数值模拟,与试验数据的比较分析验证了预报方法的准确性和可行性。
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加百力金融建模分享002获取海量历史数据并转换-海量历史数据获取.zip
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MT5的突出优势之一就是公司服务器上提供了多种交易品种海量的历史数据。交易品种包括:主要外汇品种(直盘和交叉盘)、贵金属(主要是黄金、白银)、CFD(差价合约)包括IBM、微软、INTEL、DELL等公司股票数据。很多品种的日线数据可以追溯到1971年,整整40年前!这样海量的数据对于我们建立模型做长期测试意义非凡 ...
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飞行仿真气动力数据机器学习建模方法(作者-中国航天空气动力技术研究院-王超等)
这篇文章主要讲了机器学习在CFD(计算流体力学)领域的跨学科应用,研究方法和角度值得学习,具体内容:基于机器学习思想,提出了一种大空域、宽速域的气动力建模方法.该方法利用飞行仿真弹道数据辨识的气动力数据,采用人工神经网络技术,实现了对高度、速度、姿态和舵偏角等多维度强非线性特性的全弹道气动力数据的高精度逼近.
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bangalore05.zip
This code addresses the concerns of CFD code developers who are facing the task of creating a discrete adjoint CFD code for design optimisation. It discusses how the development of such a code can be greatly eased through the selective use of Automatic ...
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论文研究-三维空间非结构网格生成方法研究.pdf
随着计算流体力学领域待解决问题复杂程度的不断提高,传统的统一贴体结构网格已不能很好地满足针对复杂外形的高精度网格生成需求,而非结构网格以其独特优势受到CFD工作者的普遍关注。带有附面层的非结构网格是非结构网格生成的难点。进行了非结构四面体网格的生成方法研究,同时结合Spider软件平台中结构网格参数化附面层推进的技术优势,进行了基于Spider软件平台中非结构网格生成模块“UGCS”的开发。通过分析大量网格生成实例中网格质量和数值计算结果,验证了算法的可靠性与鲁棒性。
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论文研究-新型绣花机花样文件格式的研究与应用.pdf
以公路隧道射流风机通风效果为研究对象,综合分析影响射流风机纵向通风效果的各项因素,利用计算流体动力学(CFD)理论,对射流风机的安装高度、风机轴线与隧道轴线之间的夹角进行优化仿真分析。以1120型风机为例通过隧道三维建模技术Solidworks进行效果优化仿真,得到最优安装高度及夹角,达到了公路隧道射流风机通风效果的优化。仿真结果表明射流风机的安装高度与射流角度对通风效果的影响趋势呈抛物线特征,存在一个最优的射流风机安装高度和风机轴线与隧道轴线的夹角,为公路隧道通风设计提供了科学依据。
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平板层流.cpp
MAC算法加Chorin压力迭代解法,在交错网格上编写了这个平板层流的c语言程序,可以直接编译,没有错误。便于CFD的学习,后处理用的Tecplot360
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